1. تایر بایاس معمولی ساختار تایر بایاس معمولی با لوله داخلی است. تایر بایاس عمدتا از آج ، لایه ، لایه بافر و مهره تشکیل شده است. تارهای لایه و لایه بافر تایر معمولی بایاس یکدیگر را قطع می کنند و در زاویه ای کمتر از 90 درجه نسبت به خط مرکزی آج قرار می گیرند.
2. قطعات لاستیک شعاعی با زاویه 90 درجه یا نزدیک به 90 درجه با خط مرکزی آج مرتب شده اند ، که مطابق با قسمت نصف النهار لاستیک های پلاستیکی است ، دقیقاً مانند نصف النهار روی زمین ، بنابراین لاستیک رادیال نامیده می شود. با توجه به چیدمان قطعات ، تعداد تایرهای تایر شعاعی در مقایسه با تایرهای بایاس معمولی می تواند حدود 40٪ -50٪ کاهش یابد. تایر شعاعی فقط توسط لاستیک در جهت محیطی متصل می شود ، بنابراین برای مقاومت در برابر نیروی مماسی بزرگ ایجاد شده در هنگام رانندگی و بهبود سختی لاستیک ، تایر شعاعی دارای چندین لایه سیم در یک زاویه بزرگ با قسمت نصف النهار است (زاویه شامل 70-75 است) ، یک لایه تسمه ای شبیه کمربند بافر با مقاومت بالا و کشش آن آسان نیست. لایه کمربند به طور کلی از بند ناف (مانند الیاف شیشه ، الیاف پلی آمید) یا سیم فولادی با مقاومت بالا و تغییر شکل کششی کم ساخته شده است.